S-1904-CE

Основним призначенням масловіддільника звичайного типу є
ефективне видалення масла з газу з високим тиском і його
повернення в компресор, або безпосередньо, або в обхід. Ця
функція допомагає підтримувати рівень масла в картері компресора
і підвищує продуктивність системи за рахунок запобігання
надлишкової циркуляції масла.
Застосування
Масловідділювачі звичайного типу можуть використовуватися в різних
галузях і системах.
Загальні сфери застосування включають в себе багатокомпресорні
установки і конденсаторні агрегати.
Масловіддільники звичайного типу призначені для використання в
системах регулювання подачі оливи низького тиску, у разі застосування з холодоагентами
застосуванні з холодоагентами гідрохлорфторвуглецевого,
гідрофторвуглецевим типами і з маслами, що належать до них.
Ці оливовіддільники проєктуються для спільного
використання з компресорами спірального і поршневого типу.
Ці вироби не рекомендується використовувати спільно з
гвинтовими або ротаційними пластинчастими компресорами.
Принцип роботи
Газоподібний холодоагент, що містить у собі олію, надходить із
компресора в масловіддільник і проходить через фільтр на вході.
На вході масловіддільника швидкість газоподібного холодоагенту
зменшується. Таке зменшення швидкості є причиною
зміни кількості руху. Дрібні частинки масла, стикаючись
одна з одною, формують більш важкі частинки, які
налипають на вхідний сітчастий фільтр і внутрішні стінки
масловіддільника.
Потім газоподібний холодоагент проходить через випускний сітчастий
фільтр, де відбувається остаточне відділення масла від
газоподібного холодоагенту. Після цього газоподібний холодоагент,
очищений від більшої кількості масла, виходить із
масловіддільника.
Відокремлене масло осідає на дні масловіддільника, де через
голчастий клапан, що активується за допомогою поплавкового
пристосування, у такий самий спосіб, як і під час використання
масловіддільника гвинтового типу, повертається в картер
компресора або в маслозбірник.
За правильного вибору обладнання, ефективність
масловідділення становить зазвичай 80%.
Основні особливості
- Невисоке значення падіння тиску
- Блоки масляного поплавка, що очищаються/взаємозамінні
для моделей S-57*, SN58* і S-19*
Технічні характеристики
Допустимий робочий тиск = від 0 до 31 бар м
анометричного тиску
Допустима робоча температура = від -15°C до +120°C
Конструкційні матеріали
Основні елементи; корпус, заглушки та з'єднувальні елементи
виготовлені з вуглецевої сталі. Масляний поплавок
виготовляється з нержавіючої сталі. Сідло голчастого клапана
виготовляється або з латуні.